Kako radi kvačilo
1) Zajednička država
Kada je kvačilo u uključenom stanju, svaka se komponenta radnog mehanizma vraća u svoj položaj pod djelovanjem povratne opruge, a unutarnji kraj poluge za odvajanje
Između otpusnog ležaja i tlačne opruge postoji određeni razmak za komprimiranje zamašnjaka, pogonske ploče i potisne ploče zajedno. Okretni moment motora prolazi kroz zamašnjak i potisnu ploču kroz trenje između dviju tarnih površina gonjene ploče. Prenosi se na pogonsku ploču, a zatim ga pogonsko vratilo unosi u prijenos.
2) Proces odvajanja
Prilikom otpuštanja spojke, vozač pritišće papučicu spojke, a vilica za otpuštanje gura rukavac za otpuštanje i ležaj za otpuštanje kako bi prvo uklonio razmak između ležaja za otpuštanje i unutarnjeg kraja poluge za otpuštanje, a zatim gurnuo unutarnji kraj poluge za otpuštanje. polugu za otpuštanje prema naprijed, uzrokujući pomicanje poluge za otpuštanje prema naprijed. Vanjski kraj pokreće potisnu ploču da se pomiče unatrag protiv sile tlačne opruge, trenje nestaje, glavni i pogonski dio kvačila se odvajaju, a prijenos snage se prekida.
3) Proces spajanja
Prilikom uključivanja kvačila, vozač polako podiže papučicu kvačila. Pod djelovanjem tlačne opruge pritisna ploča se pomiče prema naprijed i
Postupno zategnite pogonsku ploču, tako da se postupno povećava pritisak između dodirnih površina, a postupno se povećava i moment trenja; kada su zamašnjak, potisna ploča i pogonska ploča
Kada spojka između pokretnih ploča nije čvrsta, moment trenja koji se može prenijeti je mali, a postoji razlika u brzini između glavnog i pogonskog dijela spojke.
Kvačilo je u proklizavajućem stanju; kako se papučica spojke postupno podiže, stupanj kompresije između zamašnjaka, potisne ploče i pogonske ploče
Postupno se brzine vrtnje glavnog i pogonjenog dijela postupno izjednačavaju, sve dok se spojka potpuno ne uključi i prestane proklizavati.
Završi.
