Što znači dvostruka spojka?
Dvostruka spojka je također mjenjač s dvostrukom spojkom. Jednostavno rečeno, postoje dva seta spojki koje rade u isto vrijeme. To je vrsta automatskog mjenjača. Automobilski mjenjač podijeljen je na ručni mjenjač i automatski mjenjač dvije kategorije, što je poznato kao ručni mjenjač i automatski mjenjač.
Automatski mjenjač može se podijeliti na AT (automatski mjenjač), AMT (poluautomatski mjenjač), DTC (mjenjač s dvostrukom spojkom) i CVT (kontinuirano promjenjivi mjenjač) ove četiri. Dvostruka spojka Kako bi se izbjegao problem prekida napajanja tijekom tradicionalnog ručnog pomaka i postigla svrha brzog pomicanja, postoje dva seta spojki, jedan set za upravljanje neparnim brojem zupčanika, a drugi set za upravljanje parnim brojem zupčanika.
Razvoj dvostruke spojke
Prednosti i nedostaci dvostruke spojke
Prednosti prijenosa dvostruke spojke su očite, kao što su visoka učinkovitost prijenosa, brzina brzog pomaka, niski troškovi proizvodnje, zanimanje malog prostora, niska potrošnja goriva i tako dalje. Prednosti se mogu odbaciti s običnog AT mjenjača nekoliko ulica. Međutim, do sada svi mjenjači s dvostrukom spojkom ne mogu izbjeći nedostatke mucanja male brzine i relativno slabu pouzdanost.
