Koje su uobičajene greške spojki?
1. Proklizavanje kvačila
2. U kvačilu se javlja nenormalna buka
3. Podrhtavanje kvačila
4. Papučica spojke je teška
Proklizavanje kvačila
Fenomen: Kad auto krene, potrebno je papučicu spojke podići jako visoko da jedva krene; tijekom vožnje, ako je papučica gasa pritisnuta, brzina automobila se ne može učinkovito povećati ili se poveća vrlo malo; u automobilu se osjeća miris paljevine. Sve su to simptomi proklizavanja kvačila.
Uzroci i rješenja:
A. Papučica spojke nema dovoljno slobodnog hoda.
To se može poboljšati podešavanjem duljine sajle ili duljine potisne poluge kvačila.
B. Ploča kvačila je umrljana uljem.
Ploča kvačila trebala bi izbjegavati ulje i na nju također treba obratiti pozornost tijekom ugradnje. Ako postoji mrlja od ulja, potrebno ju je očistiti i riješiti. Ako postoji curenje ulja, grešku curenja ulja treba riješiti u isto vrijeme.
C. Ablacija diska kvačila
Ako se lamela kvačila nakon dugotrajne ili neredovite uporabe istanji, potrebno ju je zamijeniti.
D. Gore spomenuto preopterećenje pogonskog sklopa
Nenormalan zvuk kvačila
Fenomen: Nenormalna buka javlja se kada je kvačilo uključeno, isključeno ili kada se brzina vozila mijenja. Na primjer, kvačilo će proizvesti zvuk "svitla" kada se prvi put uključi, a zvuk "klak, klak" kada se uključi, isključi ili se brzina vozila promijeni.
Uzroci i rješenja:
A. Papučica spojke nema dovoljno slobodnog hoda.
To se može poboljšati podešavanjem duljine sajle ili duljine potisne poluge kvačila.
B. Opruga amortizera na lameli kvačila je slomljena
Javit će se buka torzijske vibracije, a pogonsku ploču treba popraviti ili zamijeniti.
C. Otključnom ležaju nedostaje ulja ili je oštećen
Čut će se "škripajući" zvuk. U to vrijeme, otkočni ležaj treba napuniti uljem ili otkočni ležaj treba zamijeniti.
D. Membranska opruga tlačne ploče nije u istom horizontalnom položaju
Ako opruge dijafragme potisne ploče nisu na istoj razini, lako može doći do pucanja opruge za prigušivanje udarca na lameli kvačila ili do oštećenja same ploče kvačila. U ovom trenutku trebali biste provjeriti je li opruga dijafragme ispravljena ili zamijenjena u istom vodoravnom položaju.
E. Lamela kvačila je previše istrošena
Prekomjerno trošenje lamele kvačila uzrokovat će trljanje zakovica na njoj o zamašnjak ili potisnu ploču, uzrokujući neuobičajenu buku. Trebalo bi ga zamijeniti.
F. Neuobičajena buka iz papučice spojke
Ako se nije koristio dulje vrijeme ili je položaj papučice zahrđao, proizvest će neuobičajenu buku. Možemo samo izvršiti podmazivanje klizanja.
