Što je sa škripanjem pri kočenju
Škripanje pri kočenju zadaje glavobolju mnogim vlasnicima automobila. Što je sa škripanjem pri kočenju?
1, korozija kočionog diska ili kočione pločice jedan je od razloga. Nakon dužeg vremena parkiranja, osobito u vlažnoj klimi ili nakon kiše, pojavit će se određeni stupanj hrđe ili prljavštine na kočionom disku ili kočionim pločicama. Ovu situaciju možete riješiti kratkom vožnjom ili spoj između kočionih pločica i kočionih čeljusti namazati maslacem ili posebnim uljem za podmazivanje.
2, novopromijenjene kočione pločice također će proizvesti sličan zvuk. Ako se radi o novom automobilu ili je samo stavljena nova kočiona pločica, nova kočiona pločica i kočioni disk trebaju proces uhodavanja, kada će kočnica ispuštati ovaj neobičan zvuk, što je normalna pojava. Ako ovaj šum i nakon nekog vremena postoji, potrebno je obratiti pozornost na moguće probleme.
3, prekomjerno trošenje kočionog diska i kočionih pločica također će dovesti do nenormalnog zvuka. Budući da su kočioni disk i kočione pločice proizvodi velike potrošnje, trljat će se svaki put kada koče, a dugotrajna uporaba prirodno će uzrokovati gubitak. U slučaju pretjeranog trošenja, pojavit će se nenormalan zvuk. Stoga je vrlo važno redovito provjeravati i mijenjati kočione diskove i pločice. Obično je kilometraža zamjene kočionih pločica 60,000-80,000 kilometara, dok su kočioni diskovi 10,000-120,000 kilometara.
4, problemi sa sklapanjem također mogu uzrokovati nenormalan zvuk. Ako su kočione pločice postavljene naopako ili model nije uključen, pojavit će se isti nenormalan zvuk. U ovom trenutku možete ponovno postaviti kočione pločice, ali svakako otiđite u profesionalnu radionicu za popravak automobila.
Ako naiđete na poteškoće u rješavanju problema s neuobičajenom bukom kočnica, najbolje je da se obratite profesionalnoj radionici za popravak automobila ili tehničaru, oni će vam moći pružiti detaljnije savjete i pomoć.
