Vrste i karakteristike glavčine bubnjeva i čvorišta kočnica diska
Čvorišta kočnica
Prednosti:
Jednostavna struktura i niski troškovi proizvodnje.
Prikladno za instaliranje parking kočnica.
Da bi se postigao isti kočni okretni moment, promjer glavčine bubnjeve kočnice može biti manji od onog rotora diska kočnice, omogućavajući instalaciju unutar ograničenog prostora naplataka na kotačima. Stoga se obično koristi za prednje i stražnje kotače srednjih i teških - dužnih kamiona, kao i stražnji kotači nekih specifičnih modela vozila.
Nedostaci:
Umjerena stabilnost i učinkovitost kočenja.
Stvara značajnu toplinu zbog trenja tijekom kočenja, s lošim rasipanjem topline, sklonim pregrijavanju kočenja.
Komponente su zatvorene unutar bubnja, što čini održavanje i popravak relativno teškim.
Diskovna kočnica
Prednosti:
Stabilna učinkovitost kočenja i relativno kompaktna veličina.
Jednostavno postizanje automatskog podešavanja za uklanjanje, pojednostavljujući održavanje.
Tijekom rada vozila, prljavština i plin izbacuju se, manje je vjerovatno da će ući između diska i jastučića kako bi utjecali na performanse kočenja.
Nedostaci:
Relativno niža učinkovitost kočenja, s određenim ograničenjima u stražnjim - aplikacijama kotača.
Izložena prašnjavim okruženjima, gdje prašina lako može ući između diska i jastučića, što dovodi do trošenja kočnog diska.
