Bubnjevi kočnica kamiona ključni su komponente u sustavu kočenja kamiona. Njihova funkcija je da će se vozač na papučici kočnice, kočne cipele proširiti prema van i pritisnuti na unutarnju površinu kočnica. Kroz trenje, kočni bubanj se usporava, a zatim se kotači zaustavljaju kako bi se postigla kočenje.
To je obično šuplji cilindrični metalni dio koji je ugrađen na glavčinu kotača i okreće se zajedno s kotačem. Proizvodni materijali su općenito visoki - Snaga od lijevanog željeza ili legura aluminijske. Lijevano željezo ima dobru otpornost na habanje i rad disipacije topline i može izdržati visoku temperaturu i silu trenja nastale tijekom kočenja. Prednost aluminijske legure je njegova lagana težina, što pomaže u smanjenju ukupne težine kamiona i poboljšanju uštede goriva.
Što se tiče održavanja kamiona, vrlo je važno redovito provjeravati stanje habanja kočnih bubnjeva. Ako su kočni bubnjevi pretjerano istrošeni, to će dovesti do smanjenja performansi kočenja i čak može predstavljati rizik od kvara kočnice. Kad se unutarnji promjer kočnice bubnja nosi izvan navedene vrijednosti, potrebno je pravovremeno zamijeniti ili popraviti. Osim toga, također je potrebno održavati unutarnju površinu kočnica čistim i spriječiti ulazak nečistoća poput mrlja nafte i prašine, tako da ne utječu na učinak kočenja.
