Uvod i analiza rješenja procesa oblikovanja štancanjem školjke kvačila automobila

Uvod i analiza rješenja procesa oblikovanja štancanjem školjke kvačila automobila
Kvačilo je važan dio prijenosnog sustava vozila, općenito se sastoji od sklopa poklopca kvačila i dva dijela pogonskog diska, sklop pogonskog diska povezan je s ulaznom osovinom mjenjača, sklop poklopca kvačila povezan je sa zamašnjakom motora vijcima . Spojka preuzima ulogu prekidanja, kombiniranja, mijenjanja brzina i ublažavanja utjecaja opterećenja izlazne snage vozila, te radi sa sinkronom velikom brzinom vrtnje zamašnjaka motora, tako da poklopac kvačila zahtijeva dovoljnu krutost i točnost dimenzija, kako bi se odvodila toplina potrebama, moramo dizajnirati odgovarajući ventilacijski prozor.
Trenutna snaga motora teških kamiona dosegla je 370 kW ili više, kapacitet okretnog momenta spojke na više od 4 000 N•m, njegovi zahtjevi za čvrstoćom konstrukcije su vrlo visoki, proizvodnja školjke mora koristiti proizvodnja debelih ploča visoke čvrstoće, obično teški kamioni s debljinom ploče kvačila većom ili jednakom 5 mm. Kao rotirajući dio velike brzine, kvačilo ima visoke zahtjeve za dinamičku ravnotežu, a stupanj usklađenosti sklopa prijenosnog sustava također mora biti visok, tako da su zahtjevi za točnost dimenzija također visoki, obično su zahtjevi za toleranciju < 0,5 mm. Kućište kvačila ima karakteristike složene strukture, kompaktnog prostora, visoke čvrstoće i točnosti dimenzija. Zbog visoke konstrukcijske čvrstoće i zahtjeva točnosti dimenzija kvačila, rana školjka kvačila za teške kamione proizvodi se postupkom lijevanja, s razvojem i napretkom tehnologije probijanja, upotrebom prešane školjke kvačila umjesto lijevane školjke, koja ima odigrao veliku prednost u poboljšanju učinkovitosti proizvodnje i smanjenju troškova, te promovirao razvoj autonomne spojke. No, kvačilo zbog svojih visokih zahtjeva čvrstoće, tako da se koristi debela ploča prirubnica za postizanje svrhe visoke čvrstoće, lagane, niske cijene.