Kako razbiti nove kočione pločice?
Kada se mijenjaju nove kočione pločice, moraju se istrošiti s kočionim diskovima kako bi se postigao najbolji učinak kočenja. Razlog je što se tekstura novih kočionih pločica razlikuje od teksture kočionog diska. Ako se teksture dviju strana ne podudaraju, kontaktna površina između dviju strana će se smanjiti, a izvor trenja će se smanjiti. Uhodavanje kočionih pločica mora se obaviti u sigurnim uvjetima s rijetkim prometom. Osobito ne smiju biti druga vozila iza. Prvo lagano kočite pri malim brzinama, tako da se kočione pločice i rotori mogu ravnomjerno zagrijati. Zatim povećajte brzinu do određene razine, au sigurnoj situaciji (bez vozila iza), pritisnite snažnu kočnicu kojom se možete nositi u rasponu osobnih vještina. Naglo usporite na ispod 20 km/h, zatim ponovno povećajte brzinu i ponovite prethodnu radnju. Svrha toga je rastopiti kočione pločice kako bi se formirao tanki sloj sinterirane tvari pričvršćene na kočni disk, tako da se tekstura kočionih pločica i kočionih diskova podudara. Kako bi ovaj sloj sinteriranog materijala bio ujednačen i lijep, automobil se ne bi trebao zaustavljati kada b opetovano naglo koči, kako bi se spriječilo neravnomjerno nakupljanje sinteriranog materijala otopljenog s kočionih pločica na kočionom disku.
Ponovite ovu radnju više od pet puta ili prestanite kada osjetite da reakcija kočenja postaje osjetljiva, pouzdana i stabilna. U ovom trenutku više ne biste trebali kočiti i nastaviti ploviti velikom brzinom dulje od deset minuta, pustiti kočione pločice i kočione diskove da se ohlade i popraviti ovaj sloj sinterirane tvari.
