Koliko često treba mijenjati kočione pločice? Kako provjeriti treba li ga zamijeniti?
U općim vozilima, u normalnim uvjetima vožnje, radni vijek prednjih kočionih pločica je 30,000-50,000 km, a vijek trajanja stražnjih kočionih pločica je 100,000-130 ,000 km.
Kako mogu provjeriti trebam li zamijeniti kočione pločice?
1. Pogledajte debljinu
Debljina nove kočione pločice općenito je oko 1,5 cm, a debljina će postupno postajati tanja s kontinuiranim trenjem u uporabi. Profesionalni tehničari predlažu da kada je debljina kočionih pločica samo oko 1/3 izvorne debljine (oko 0,5 cm), vlasnik treba povećati učestalost samoprovjere i biti spreman zamijeniti ih u bilo kojem trenutku vrijeme. Naravno, zbog dizajna glavčine kotača, neki modeli nemaju uvjete za vizualni pregled, te je za dovršetak potrebno skinuti gume.
S obje strane svake kočione pločice postoji uzdignuta oznaka. Debljina ove oznake je oko dva ili tri milimetra. To je ujedno i granica za najtanji zamjenski disk kočnice. Ako je debljina kočione pločice već paralelna s ovom oznakom, mora se zamijeniti. Stoga, kada je debljina kočionih pločica blizu ove oznake, vlasnik automobila mora promatrati i pripremiti se u bilo kojem trenutku, ali je teško točno promatrati golim okom bez uklanjanja guma. Na upit, relativno samotestiranje mnogo je praktičnije.
SAVJETI: Ne postoji strog interval zamjene kočionih pločica u skladu s okolinom vozila i navikama vožnje. Općenito, potrebno je razmisliti o zamjeni kočionih pločica nakon vožnje od oko 60,{1}} kilometara. Kada se vizualnim promatranjem utvrdi da su kočione pločice tanke, potrebno je zamoliti tehničara da provjeri tijekom održavanja, jer će biti pogrešaka u vizualnom promatranju, a profesionalne stanice za održavanje prolaze čeljusti strože od vizualnog promatranja.
(Ako se radi o bubanj kočnici, ne može se provjeriti gledanjem u nju. Možete koristiti sljedeće dvije metode kako biste utvrdili treba li zamijeniti kočione papuče u kočionom bubnju.)
2. Slušajte zvuk
Ako se čuje zvuk "trljanja željeza o željezo" kada se kočnica lagano udari (to također može biti posljedica naletanja kočionih pločica na početku ugradnje), kočione pločice morate odmah zamijeniti. Budući da su granične oznake na obje strane kočionih pločica izravno trljale kočioni disk, to dokazuje da su kočione pločice prekoračile granicu. U tom slučaju, prilikom zamjene kočionih pločica, potrebno je surađivati s pregledom kočionog diska. Kada se pojavi ovakav zvuk, disk kočnice je često oštećen. U teškim slučajevima potrebno je zamijeniti disk kočnice.
Osim toga, neke kočione pločice loše kvalitete imaju tvrde točke, koje će također proizvoditi neuobičajenu buku. Općenito, stvorena abnormalna buka nestat će nakon određenog razdoblja nošenja.
SAVJETI: Često je prekasno kada čujete zvuk kočnica, a kočioni disk će tada biti više ili manje oštećen. Cijena kočionih diskova znatno je viša od cijene kočionih pločica, stoga se preporučuje česta provjera kočionih pločica kako biste izbjegli oštećenje kočionih diskova.
3. Osjetite snagu
Ako su kočnice mekše i put kočenja se povećava, moguće je da su kočione pločice u osnovi izgubile trenje i moraju se odmah zamijeniti, inače će doći do ozbiljne nesreće.
SAVJETI: Ova metoda je relativno apstraktna i može ju biti teško shvatiti osjećajem, stoga je vrlo važno razviti dobru naviku samopregleda. Osim toga, smanjeni učinak kočenja povećat će potrošnju kočionog ulja, pa se pri zamjeni kočionih pločica treba usredotočiti na provjeru stanja kočionog ulja.
