Uzrok izgaranja spojke
1. Dugo gazite na spojku. Mnogi vozači početnici modela s ručnim mjenjačem stavljat će noge izravno na papučicu spojke nakon rada spojke, što može dovesti do toga da se kvačilo ne može pritisnuti, tako da se zamašnjak i tarna ploča relativno pomaknu, što rezultira spaljivanjem lamela kvačila. van.
2, dugotrajna polu{1}}veza. Polu-povezivanje također čini da tlačna ploča kvačila ne može pričvrstiti zamašnjak i tarnu ploču, što rezultira razlikom u brzini. Na terenu za obuku u autoškoli često možete osjetiti miris paljevine jer je obuka polu{3}}povezana.
3. Početni gas je prevelik. Neki ljudi vole pritisak na start ili žele brzo sići s tla, pa će uzeti gas kako bi otpustili kvačilo. Operacija na sportskom automobilu je početak katapultiranja, ali prosječan obiteljski automobil će samo izgorjeti spojku. A sportski automobili se ne katapultiraju uvijek s tla.
