Koji su simptomi opekline spojke
Spaljivanje spojke obično je uzrokovano nepravilnim radom, a nekoliko je uzrokovano kvalitetom ploče spojke. Osjetio se miris paljevine, pa čak i bijeli dim koji je izlazio iz spojke. Spaljivanje spojke je ozbiljno oštećenje spojke. Povremeno gorenje spojke nije problem, ali dugotrajno gorenje spojke će utjecati na funkciju spojke.
1. Motivacija pada. Izlazna snaga motora se prenosi na mjenjač kroz spojku. Nakon što spojka pregori, disk spojke će skliznuti i snaga će prirodno pasti.
2, čuje se zvuk metalnog trenja. Trna površina ploče spojke je fiksirana zakovicama, goruća spojka će učiniti da se površina trenja iscrpi, tako da fiksne zakovice i zamašnjak kontaktiraju, tako da postoji zvuk metalnog trenja kada su spojka i spojka labave.
3. Promjene hoda papučice kvačila. Spaljivanje spojke čini površinu trenja tanjom ili čak izostaje, pa će se hod papučice spojke promijeniti.
4. Smjena i žurba. Ploča spojke je u kontaktu sa zamašnjakom, kada je spojka izgorjela, zakovica je izložena, prirodno dolazi do jakog naleta pri mjenjanju.
Uzrok izgaranja spojke
1. Dugo gazite na spojku. Mnogi vozači početnici modela s ručnim mjenjačem stavljat će noge izravno na papučicu spojke nakon rada spojke, što može dovesti do toga da se kvačilo ne može pritisnuti, tako da se zamašnjak i tarna ploča relativno pomaknu, što rezultira spaljivanjem lamela kvačila. van.
2, dugotrajna polu{1}}veza. Polu-povezivanje također čini da tlačna ploča kvačila ne može čvrsto spojiti zamašnjak i tarnu ploču, što rezultira razlikom u brzini. Na terenu za obuku u autoškoli često možete osjetiti miris paljevine jer je obuka polu{3}}povezana.
3. Početni gas je prevelik. Neki ljudi vole pritisak na start ili žele brzo sići s tla, pa će uzeti gas kako bi otpustili kvačilo. Operacija na sportskom automobilu je početak katapultiranja, ali prosječan obiteljski automobil će samo izgorjeti spojku. A sportski automobili se ne katapultiraju uvijek s tla.
