Koje su razlike između kočionih papuča, kočionih pločica i kočionih bubnjeva?
Kočna papuča odnosi se na dodatak koji se gura prema van djelovanjem kočionog bregaste ili potisne šipke kako bi se potisnuo bubanj kočnice i postigao učinak kočenja. Njegov oblik je poput oblika polumjeseca.
Kočione pločice se također nazivaju kočione pločice. U kočionom sustavu automobila kočione pločice su najkritičniji sigurnosni dijelovi. Kočione pločice igraju odlučujuću ulogu u svim efektima kočenja. Stoga su dobre kočione pločice zaštitnici ljudi i automobila.
Kočne obloge općenito se sastoje od čeličnih ploča, ljepljivih izolacijskih slojeva i tarnih blokova. Čelične ploče moraju biti obojene kako bi se spriječilo hrđanje. Tijekom procesa premazivanja, SMT-4 uređaj za praćenje temperature peći koristi se za otkrivanje raspodjele temperature tijekom procesa premazivanja kako bi se osigurala kvaliteta. Toplinski izolacijski sloj je sastavljen od materijala koji ne provode toplinu, a njegova je namjena izolacija. Frikcijski blok se sastoji od tarnog materijala i ljepila. Prilikom kočenja, stišće se na kočni disk ili kočioni bubanj kako bi se stvorilo trenje, čime se postiže svrha usporavanja i kočenja vozila. Zbog trenja, tarna podloga će se postupno istrošiti. Općenito govoreći, što je niža cijena kočione pločice, ona će se brže trošiti.
Kočioni bubanj je komad od lijevanog željeza u obliku tamburice koji je fiksiran na gumu i okreće se istom brzinom. Prilikom kočenja, koristi se hidraulički tlak za guranje kočionih papuča (kočionih papuča) u dodir s unutarnjim rubom kočionog bubnja. Trenje koje stvara kontakt sprječava rotaciju gume kako bi se postigla svrha kočenja. Bubanj kočnice sastoje se od temeljnih ploča kočnica, kočionih cilindara, kočionih papuča i drugih povezanih klipnjača, opruga, klinova i kočionih bubnjeva. Trenutno se obično koristi samo na stražnjim kotačima. Bubanj kočnice imaju nižu cijenu i veću apsolutnu silu kočenja, a uglavnom se koriste na stražnjim kotačima malih automobila. Međutim, njegova stopa trošenja je veća, pa je ukupni trošak istovremeno veći.
