Koji su uobičajeni kvarovi spojke? Kvačilo 4 uobičajeni kvarovi
Četiri su uobičajena kvara spojke: podrhtavanje spojke, proklizavanje, nenormalan zvuk i nepotpuno odvajanje, kada se otkrije da spojka ima problema, trebalo bi pravovremeno otići u radionicu za održavanje radi popravka ili zamjene, kako ne bi došlo do veće štete na vozila i sigurnosnih opasnosti za putnike u automobilu.
1, podrhtavanje spojke: u trenutku pokretanja vozila karoserija se trese, razlog može biti neravnomjerna raspodjela tlaka između pogonskog diska i pogonskog diska ili je pogonjeni disk nakošen, opruga amortizera je slomljena.
2, proklizavanje kvačila: pritisak tlačnog diska kvačila je nedovoljan, zbog čega je koeficijent trenja niži kod trenja, ili je trošenje tlačnog diska ozbiljnije, zbog čega dolazi do pojave klizanja kod trenja.
3, abnormalni zvuk kvačila: povratna opruga ležaja za odvajanje kvačila otpada ili se kvari, a kvačilo će emitirati zvuk "klik" u trenutku kombinacije kvačila.
4, kvačilo nije potpuno odvojeno: potisna ploča i ploča kvačila nisu potpuno odvojeni, što dovodi do poteškoća u mijenjanju stupnjeva prijenosa tijekom vožnje vozila, a čut će se i zvuk udara zupčanika.
