Uloga kočione papuče
Naše uobičajene kočione papuče, poznate i kao kočione papuče, uglavnom se ugrađuju u kočioni sustav motocikla i koče preko kočionog sustava.
Kočioni sustav vozila uglavnom se sastoji od sljedećih dijelova:
1. Pedale sustava upravljanja, ručne kočnice itd.;
2. Hidrauličko ulje hidrauličkog sustava, glavni kočioni cilindar, cijev hidrauličkog ulja, podpumpa kočnice;
3. Vakuumska pumpa za povišenje tlaka za sustav za povišenje tlaka;
4. Elektronički upravljački sustav ABS pumpa, ABS senzor, ABS računalo;
5, implementacija sustava kočionih čeljusti, kočionih pločica, kočionih diskova.
Učinak kočenja kočionog sustava u konačnici određuju kočione pločice, stoga je kvaliteta kočionih pločica presudna za učinak kočenja. Postoje dvije uobičajene vrste kočionih pločica: jedna je za disk kočione pločice kočnice, a druga su kočione papuče za doboš kočnice.
Kočna papuča odnosi se na dodatak koji se gura prema van djelovanjem kočionog bregaste ili potisne šipke kako bi potisnuo bubanj kočnice i djelovao kao kočnica. Ugrađuje se na kočioni bubanj i jedan je od ključnih sigurnosnih dijelova u kočionom sustavu automobila. Oblik kočionih papučica je poput polumjeseca. Kada se pritisne kočnica, dvije kočione papuče u obliku polumjeseca rašire se pod djelovanjem cilindra kočionog kotača, podupirući kočione papuče da trljaju o unutarnju stijenku bubnja kočnice kako bi usporile ili zaustavile.
