Karakteristike materijala i usporedba performansi
Materijal tarnih obloga kočionih papuča izravno utječe na učinkovitost kočenja. Uobičajene vrste uključuju:
Polu-metalni materijal: sadrži metalna vlakna i grafit, ima izvrsnu disipaciju topline i otpornost na trošenje, pogodan za svakodnevnu vožnju, ali može proizvoditi buku.
Keramički materijal: sadrži aramidna vlakna, može izdržati visoke temperature (do 650 stupnjeva), ima nisku razinu buke i stvara malo prašine, pogodan za modele kojima je udobnost na prvom mjestu.
Nisko-metalni materijal: ima jaku sposobnost kontrole temperature i nisku razinu buke, često se koristi u srednje-do-visoko-limuzinama.
NAO materijal: uglavnom se sastoji od staklenih vlakana i smole, ekološki je prihvatljiv i uzrokuje manje trošenja kočionih bubnjeva, pogodan za vozila za gradska putovanja.
Azbestni materijal postupno je izbačen iz upotrebe zbog otpuštanja štetne prašine pri visokim temperaturama, dok novi materijali poput visoko-ugljičnih vlakana (s 1,5 puta većom otpornošću na habanje od keramike) još nisu naširoko prihvaćeni zbog visokih troškova.
Standardi održavanja i zamjene
1. Ciklus pregleda: Provjerite stanje istrošenosti svakih 5000 kilometara, uključujući debljinu, ujednačenost i povratnu fleksibilnost. Nove kočione pločice debljine su otprilike 1,5 cm. Zamijenite prednje jastučiće kada se istroše na 2 milimetra, a stražnje kada se istroše na 1,5 milimetara.
2. Ključne točke za zamjenu:
- Koristite originalne tvorničke dijelove kako biste osigurali odgovarajuće koeficijente trenja i izbjegli neuobičajene zvukove kočenja.
- Upotrijebite posebne alate da gurnete kočione čeljusti unatrag kako biste spriječili oštećenje vodećih vijaka.
- Nakon zamjene, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste uklonili zazor i vozite 200 kilometara da završite-razdoblje pauze.
3. Čimbenici koji utječu na životni vijek: česta oštra kočenja, uvjeti na planinskoj cesti ili velika opterećenja mogu ubrzati trošenje, potencijalno skraćujući ciklus zamjene na 50.000 kilometara; glatka vožnja može se produžiti na preko 80.000 kilometara.
