Je li kontaktna površina kočione pločice povezana s koeficijentom trenja? (一)
Zašto je učinak bolji što je veća kontaktna površina između pločice disk kočnice i kočionog diska?
Povećanje površine kočione pločice ne mijenja koeficijent trenja. Uglavnom ima sljedeće funkcije:
U slučaju istog potrebnog tlaka kočenja, kontaktna površina između kočione pločice i kočionog diska se povećava, toplina stvorena po jedinici površine tarne pločice se smanjuje, a temperatura je relativno niska, što je korisno za smanjenje trošenja i produžiti vijek trajanja tarne pločice;
Kada je potrebni moment kočenja isti, površina diska kočnice postaje veća, odnosno promjer postaje veći, što je ekvivalentno većem kraku otpora, potreban otpor trenja se odgovarajuće smanjuje, a potrebni tlak kočenja je također smanjena. Slično gore navedenom, bolje za smanjeno trošenje i dulji vijek trajanja.
Nasuprot tome, ako je granična toplina stvorena po jedinici površine kočione pločice konstantna vrijednost, površina kočione pločice se povećava, a ukupna toplina koju cijela kontaktna površina može izdržati može se povećati, tako da može izdržati veće snaga kočenja (naravno Treba povećati pritisak kočnica), odnosno učinak kočenja je bolji (pod uvjetom da gume i podloga ne proklizavaju).
Nije li veličina trenja klizanja povezana samo s hrapavošću i pritiskom dodirne površine?
To je zato što P=F/A=mg/A, f=uPA=uN
Dakle, ako F nije mg, što je veće područje to bolje
trenje klizanja.
Kada je vanjska sila veća od najveće vrijednosti statičkog trenja, tada se javlja pojava trenja klizanja. Ovo je relativno klizanje dva objekta. Postoji formula za trenje klizanja: f=μkN.
Među njima, μk se naziva koeficijent trenja klizanja, koji se često postavlja kao konstanta u vježbama, ali zapravo je povezan s relativnom brzinom klizanja, N je normalni tlak između dva objekta, iz cijele formule, klizanje trenje Za dvije zadane površine dodirna površina nije bitna.
Koeficijent trenja kočionih pločica nije da što je veći to su performanse bolje.
