Ovdje su najznačajniji čimbenici koji utječu na vijek trajanja jastučića
1. Vozačke navike
Recimo da ste na autocesti i vozite 70 mph kada iznenada automobil ispred vas uspori.
Vjerojatno ćete odmah snažno pritisnuti papučicu kočnice kako biste se brzo zaustavili, zar ne?
Ovakvi susreti mogu ozbiljno utjecati na vaše kočione pločice.
Kada vozite brzo i iznenada pritisnete kočnicu, vašem vozilu je potrebna velika zaustavna snaga da se zaustavi. To lako može uzrokovati povećano trošenje kočnica.
Spora vožnja vašeg automobila znači da vaše kočione pločice neće morati opteretiti veliku silu da bi zaustavile vaše vozilo – i možete očekivati da će vaše kočione pločice duže trajati zbog ovog smanjenog trošenja kočnica.
2. Vrsta kočionih pločica
Vrsta kočionih pločica koje koristite također igra značajnu ulogu u tome koliko dugo će trajati. Postoje tri glavne vrste kočionih pločica koje koriste različite vrste materijala kočione pločice. Na primjer, vaš automobil može koristiti organske kočnice, polumetalne kočnice ili čak keramičke kočnice.
Organske kočione pločice izrađene su od materijala za kočnice poput stakla, vlakana, karbona, gume i kevlara pomiješanih sa smolama. Imaju najniži životni vijek od sve tri vrste kočionih pločica i lako su podložne blijeđenju kočnica.
Polumetalne pločice (metalne kočione pločice) izrađene su za performanse s produljenom izdržljivošću i mnogo boljim odzivom na kočenje od organskih pločica. Možete očekivati da će polumetalni jastučić trajati oko 50,000 milja.
Kočni sustavi s keramičkim pločicama nalaze se na luksuznim automobilima i namijenjeni su udobnom kočenju. Karbonske keramičke kočnice nisu namijenjene za korištenje u uvjetima visokih performansi, ali imaju dug životni vijek od oko 70,000 milja.
3. Vrsta prijenosa
Kakve veze ima prijenos vašeg automobila s kočionim pločicama?
Ako imate pravu vrstu mjenjača, vjerojatno biste mogli produžiti vijek trajanja kočione pločice.
Vlasnici automobila s ručnim mjenjačkim sustavima ne moraju se oslanjati samo na kočione pločice prilikom usporavanja. Proces koji se zove kočenje motorom omogućuje im usporavanje mijenjanjem brzina u niži stupanj prijenosa – umjesto da aktiviraju kočione pločice i troše ih.
Napomena: Ako posjedujete automobil koji koristi sustav automatskog mjenjača, ne preporučuje se kočenje motorom jer možete oštetiti sustav mjenjača.
4. Vaše okruženje za vožnju
Možda to isprva nećete primijetiti, ali mjesto gdje živite (i što je još važnije, gdje vozite) može značajno utjecati na vijek trajanja vaših kočionih pločica.
Razmisli o tome.
Ako živite u brdovitom području, svi usponi i padovi s kojima se suočavate prisilit će vas da kočite češće nego što biste to učinili na relativno ravnom terenu. Čak i redovite guste prometne situacije mogu utjecati na vaše kočione pločice jer morate često kretati i zaustavljati se.
5. Stanje kočionih rotora i čeljusti
Vaše kočione pločice dizajnirane su za rad u tandemu s drugim komponentama kočnica poput rotora i čeljusti.
Ako vaši kočioni rotori i čeljusti nisu u dobrom stanju, lako mogu utjecati na vašu kočionu pločicu. Zaglavljena čeljust kočnice ili iskrivljeni rotor mogu uzrokovati da se vaše kočione pločice istroše prije nego inače.
Zašto se to događa?
Ako imate zaglavljenu kočionu čeljust, vaša se kočiona pločica neće u potpunosti odvojiti od kočionog rotora – tako da ćete uvijek voziti s lagano uključenim kočionim pločicama.
Kako znaš da ti se čeljust zaglavila?
Ako iz kotača osjetite miris paljevine, to bi mogao biti znak zaglavljene čeljusti kočnice.
S druge strane, iskrivljeni rotor može uzrokovati da vaše kočnice budu nervozne i manje učinkovite, što na kraju može uzrokovati kvar vašeg kočionog sustava.
