Ručna kočnica povucite još uvijek skliznuti auto kako to učiniti, strm nagib ručna kočnica nije normalno
Ako na strmoj padini povučena ručna kočnica također proklizne automobil, ova situacija sigurno nije normalna. Razlog može biti taj što ručna kočnica ima virtualni položaj, možete pokušati zategnuti vučnu liniju ručne kočnice. U normalnim okolnostima možemo izbjeći proklizavanje kroz sljedeće metode, način rada podijeljen je na automatski i ručni mjenjač:
Ručni mjenjač: može se lijevom nogom na spojku i desnom nogom na kočnici proizvoljno viseći naprijed blok, ručna kočnica, a zatim paljenje, uz vuču zupčanika kako bi se spriječilo proklizavanje automobila.
Automatski mjenjač: nagazite kočnicu, uključite THE P brzinu, povucite ručnu kočnicu i na kraju ugasite vatru. Koristite automatski P mjenjač za zaključavanje mjenjača kako biste spriječili daljnje proklizavanje.
Ako ustanovite da učinkovitost kočenja ili osjetljivost ručne kočnice nije dobra, možete podesiti rad bakrenog kabela ručne kočnice kako biste riješili problem. Na dnu ručke kočnice i spoju bakrenog kabela (uglavnom prekriven unutarnjim ukrasima) nalazi se podesivi kompenzacijski mehanizam, s ključem za otpuštanje matice za zaključavanje, možete rastegnuti duljinu bakrenog kabela kočnice. Međutim, neki mehanizam za regulaciju automobila nalazi se ispod automobila, ako podešavanje nije prikladno, treba ga predati profesionalnom osoblju za održavanje na rješavanje.
Susret slip automobila, prvi put kako upravljati?
Kada se utvrdi da je vozilo proklizalo, trebalo bi prvi put koristiti ručnu kočnicu ili parkirnu kočnicu. Nakon parkiranja u autu ispod jastuka stražnjeg kotača trokut drvo, kamen i tako dalje za početak ponovno. Ako se kočnica automobila ne može zaustaviti, obratite pozornost na kontrolu smjera, izbjegavajte pješake na cesti ili opasne mete, a zatim zatvorite stražnji dio automobila prema prirodnim preprekama uz cestu, upotrijebite ih kako biste spriječili klizanje vozila.
