Koeficijent trenja kočnih jastučića
Koeficijent trenja kočnih jastučića nije veći, to je bolji, ovisno o specifičnom modelu i upotrebi. Kočnice koje se koriste na kineskom tržištu su FF ocjena. Navedeno je teško standard za materijale trenja, da bi se postiglo sveobuhvatno. Stoga se postavljaju različiti zahtjevi za različite modele i različite uvjete korištenja. Kako bi se zadovoljile potrebe različitih korisnika, proizvodi kočnice otporne na habanje također se postupno diverzificiraju.
Prema nacionalnom standardu, odgovarajuća radna temperatura kočnica je 1 0 0 ~ 350 stupnjeva. Općenito, prema SAE standardima, proizvođači ploča s kočnicama će odabrati koeficijent ocjene FF ocjene, to jest, koeficijent ocjene trenja je 0,35 ~ 0,45. Međutim, kada temperatura dosegne 250 ° C, koeficijent trenja naglo će pasti, a kočnica će u ovom trenutku potpuno propasti.
Kad automobilu treba hitno kočenje velikom brzinom, koeficijent trenja je prenizak, kočnica će biti neosjetljiva, a koeficijent trenja je previsok, pojavit će se fenomen zaključavanja guma, zbog čega će vozilo baciti rep i klizanje, što će predstavljati ozbiljnu prijetnju sigurnosti vožnje. Za različite modele i različite uvjete korištenja postavljaju se različiti zahtjevi. Kako bi se zadovoljile potrebe različitih korisnika, proizvodi kočnice otporne na habanje također se postupno diverzificiraju.
