Princip rada disk kočnica i klasifikacija

Nov 07, 2019

Ostavite poruku

Princip rada disk kočnica i klasifikacija

Disk kočnica se sastoji od kočionog diska pričvršćenog na kotač i kočione čeljusti na rubu diska. Prilikom kočenja,-ulje za kočnice pod visokim pritiskom gura kočni blok kako bi stegnuo kočioni disk kako bi se postigao učinak kočenja. Princip rada disk kočnice može se opisati antenom. Kada držite rotirajući disk palcem i kažiprstom, disk će se prestati okretati.

(struktura disk kočnice)

Disk kočnice se ponekad nazivaju disk kočnice. Dijele se u dvije vrste: obične disk kočnice i ventilirane disk kočnice. Disk kočnice za ventilaciju koriste se za bušenje brojnih kružnih otvora za ventilaciju na površini diska ili za izrezivanje ventilacijskih utora ili unaprijed oblikovanih pravokutnih otvora na krajnjim stranama diskova. Ventilirane disk kočnice koriste učinak strujanja vjetra, a učinak hlađenja je bolji od običnih disk kočnica.

Kako rade disk kočnice (disk kočnice):

Kao što ime sugerira, disk kočnice koriste statički kočioni disk za stezanje kočionog diska koji se rotira s gumom kako bi stvorio trenje i smanjio brzinu rotacije kotača.

Kada je papučica kočnice pritisnuta, klip u glavnom cilindru se gura i povećava se pritisak u krugu kočnice. Tlak se preko kočionog ulja prenosi na klip kočionog cilindra na kočionoj čeljusti. Nakon što je klip kočionog cilindra pod pritiskom, pomaknut će se prema van i gurnuti kočionu pločicu da stegne kočioni disk, uzrokujući trljanje kočione pločice o kočioni disk. Smanjite brzinu kotača kako bi automobil mogao usporiti ili zaustaviti.

(Dis disk kočnice koči trenjem između kočione pločice i kočionog diska)

Kako se performanse i brzina vožnje vozila stalno povećavaju, kako bi se povećala stabilnost kočnica vozila pri velikim brzinama, disk kočnica je postala glavna struja trenutnog kočionog sustava. Budući da je kočni disk disk kočnice izložen zraku, disk kočnica ima izvrsno rasipanje topline. Kada se vozilo koči velikom brzinom ili koči kratko vrijeme, manja je vjerojatnost da će učinak kočnice biti smanjen, a vozilo se može dobiti. Bolji učinak kočenja za poboljšanje sigurnosti vozila.

 

(Mnogi modeli koriste disk kočnice s ABS sustavom i VSC, TCS i drugim sustavima.)

A budući da disk kočnice brzo reagiraju i imaju mogućnost kočenja visoke{0}}konje, mnogi modeli koriste disk kočnice s ABS sustavima i VSC, TCS i drugim sustavima kako bi zadovoljili potrebe takvih sustava koji zahtijevaju brz rad.


Pošaljite upit