Usporedba položaja, trenja i učinkovitosti kočnih cipela i kočnih jastučića
Koja je razlika između kočnih cipela i kočnih jastučića? Sljedeća mala serija iz položaja, trenja, učinkovitosti, prednja ili stražnja četiri aspekta analize su sljedeće.
položaj
Glavna razlika između dvije različite vrste kočnica i cipela je njihov položaj u vozilu. Kočione cipele postavljene su na kočnicu bubnja, dok su cipele za kočnice na disku postavljene na vrh kočnica diska, koja igra ulogu u pritisku na te diskove.
trljati
Najbolji razlog za korištenje kočne cipele je taj što je izrađen od materijala koji bubnju pruža trenje. Jastučić također ima trenje, ali malo u cipelama. To znači da kada vam treba jaka cipela s optimalnom vučnom i snagom, jastučić će možda morati biti spor da bi se zaustavio. Kočni jastučići koriste pritisak da bi se diskovi prisilili u automobil, tako da ćete naići na manje jastučiće od trenja nego cipele. No, budući da se jastučić također stavlja pod pritisak, možete očekivati da ćete vidjeti ove habanje, ne manje nego na samom automobilu.
učinkovitost
Kočione cipele dizajnirane su za obradu određenog materijala otpornog na trenje, habanje. Također možete lako otkriti da kad se obući cipela, dobit ćete slabo zaustavljanje i trebat će vam više kontakta na papučici. To ga čini još više od prostirke, bez tako jasnog upozorenja. Zamjenski jastuk je relativno jednostavan i može se upravljati odvojeno, a cipele se uglavnom ne treba često zamijeniti.
Prednji ili stražnji dio
Unatoč mnogim prednostima kočnih cipela, kada koristite kočnice bubnja, morat ćete imati pogon stražnjeg ili na četiri kotača. Ove se kočnice ne mogu koristiti na prednjem dijelu automobila, pa ako imate automobil s pogonom na prednje kotače u kojem se kočnice treba nanijeti na prednji dio automobila, tada ćete morati imati kočnice umjesto cipela. Također, njih dvoje ne možete koristiti u kombinaciji, tako da ako imate vozilo s kočnicama za bubanj, tada možete učiniti bez kočnih jastučića, a za kočnice za kočnice možete koristiti i kočnice. Dakle, dio onoga što je vaš automobil sposoban odrediti dvije vrste kočnica je znanje kakvog vožnje ima.
Očekuje se da će se više kočnih cipela i kočnih jastučića podijeliti s korisnicima.
