Zdrav razum kočionih pločica koje ne poznajete
4. Zašto na nekim diskovima postoje utori? Jesu li kočione pločice tvrde?
Postoje nacionalni standardi za tvrdoću kočionih pločica, koji su u osnovi između 35 i 70 Shore tvrdoće. Ova tvrdoća nije glavni uzrok trošenja vaših kočionih diskova. Sredstvo za povećanje trošenja u kočionim pločicama glavna je komponenta habajućeg diska. Meke i tvrde kočione pločice nisu uzrok jakog trošenja diskova, krivac su jeftini aditivi za trošenje.
5. Kočione pločice koje sam kupio za 70 juana također su vrlo učinkovite, zar ne? Dobar učinak kočenja
Vrlo je jednostavno shvatiti sposobnost kočenja kočionih pločica. Ono što mu je potrebno je održavanje stabilnosti kočnica u uvjetima visoke temperature, nužde, velike brzine i kiše. Ovo je najteže. Izvorni automobil zahtijeva više pokazatelja kao što su udobnost, buka, zaštita okoliša itd., što dodatno otežava kočione pločice. Stoga se vaša jednostavna normalna vožnja osjeća dobro, ali to ne znači da njegove sigurnosne performanse mogu doseći učinak kočionih pločica na vašem originalnom automobilu u raznim hitnim situacijama. Da budem iskren, originalni automobil vašeg osobnog automobila potrebno je zamijeniti kompletom kočionih pločica tek nakon 4 ili 5 godina. Ako je samo 70 juana kao što ste rekli, mislite li da ovaj profit može podržati tvornicu kočionih pločica? Naravno da ne, što se ne može? znaš.
Šesto, sve dok nema buke iz kočionih pločica, ne bi li to bilo dovoljno za zaustavljanje automobila? Je li to toliko misteriozno?
Kao što je gore spomenuto, vrlo je jednostavno riješiti samu buku. Ali glavna funkcija kočionih pločica nije buka, već sigurnost. Sada tržište doista obraća previše pažnje na buku i zanemaruje glavnu funkciju kočionih pločica. Što se tiče onoga što su svi rekli, je li dovoljno zaustaviti auto? Tako je, samo zaustavite auto, ali možda niste mislili da možete zaustaviti auto na ravnim cestama, možete zaustaviti auto pri normalnim brzinama, ali možete li zaustaviti auto u situacijama naglog kočenja? Možete li zaustaviti automobil pod visokom temperaturom neprestanog kočenja na zavojitoj planinskoj cesti? Možete li jamčiti put kočenja pri 100 kilometara na sat po kiši? Ono što originalne autokočione pločice moraju jamčiti je stabilnost sposobnosti kočenja kada nam je sigurnost najpotrebnija. U ovom trenutku, vjerujem da mnogi vlasnici automobila koji misle da je dovoljno zakočiti auto nisu razmišljali o tome.
