Keramičke kočione pločice imaju sljedeće prednosti u odnosu na druge vrste kočionih pločica:
(1) Najveća razlika između keramičkih kočionih pločica i tradicionalnih kočionih pločica je u tome što nema metala. U tradicionalnim kočnim pločicama, metal je materijal koji uglavnom stvara trenje. Sila kočenja je velika, ali je trošenje veliko, a buka se lako pojavljuje. Nakon ugradnje keramičkih kočionih pločica, tijekom normalne vožnje nema neuobičajenog galama (tj. zvuka grebanja). Budući da keramičke kočione pločice ne sadrže metalne komponente, izbjegava se metalno škripanje tradicionalnih metalnih kočionih pločica i spojnih dijelova (tj. kočionih pločica i kočionih diskova).
(2) Stabilni koeficijent trenja. Koeficijent trenja je najvažnije svojstvo svakog frikcionog materijala
Primjer primjene keramičke kočnice
Indeks je povezan sa sposobnošću kočenja kočionih pločica. Tijekom kočenja dolazi do stvaranja topline zbog trenja, a radna temperatura raste. Na materijal trenja općih kočionih pločica utječe temperatura, a koeficijent trenja počinje opadati. U praktičnim primjenama, sila trenja je smanjena, što smanjuje učinak kočenja. Materijal za trenje običnih kočionih pločica je nezreo, a koeficijent trenja je previsok, što rezultira nesigurnim čimbenicima kao što su {{0}}iz- smjera izvan kontrole tijekom gorenja, gorenja diskova, grebanja kočioni diskovi itd. Čak i kada temperatura kočionog diska dosegne 650 stupnjeva, koeficijent trenja keramičke kočione pločice je i dalje oko 0,45-0,55, što može osigurati da vozilo ima dobar učinak kočenja.
(3) Keramika ima dobru toplinsku stabilnost, nisku toplinsku vodljivost i dobru otpornost na habanje. Temperatura-dugotrajne upotrebe je 1000 stupnjeva. Ova karakteristika čini keramiku prikladnom za visoke-zahtjeve u pogledu performansi različitih materijala visokih{4}}kočnica i može zadovoljiti tehničke zahtjeve velike-brzine, sigurnosti, visokog trošenja- otporne kočione pločice.
(4) Ima dobru mehaničku čvrstoću i fizička svojstva. Može izdržati veliki pritisak i smične sile. Prije sastavljanja i upotrebe proizvoda od frikcionog materijala potrebno je bušenje, montaža i druga mehanička obrada za izradu sklopa kočionih pločica. Stoga je potrebno da materijal za trenje ima dovoljnu mehaničku čvrstoću kako bi se osiguralo da ne dođe do loma ili lomljenja tijekom obrade ili uporabe.
