Uzroci i dijagnoza nepotpunog odvajanja tarne ploče kvačila
Kad motor radi u praznom hodu, zvuk mjenjača je teško zadržati na papučici tarne ploče kvačila. Ako ne želite prekinuti vezu, potpuno ugasite motor kada papučica tarne ploče kvačila nije potpuno opuštena.
Razlog: Slobodan hod papučice tarne ploče kvačila je prevelik, što otežava podešavanje unutarnje visine poluge za otpuštanje. Poluga za odvajanje nije pravilno podešena tako da je unutarnji kraj u istoj ravnini ili unutarnji kraj nije prenisko; kod pojedinaca s neispravno podešenim graničnim vijkom tlačne ploče tarne ploče dvostrukog kvačila, opruga za razdvajanje je iscrpljena ili slomljena, visina je nedovoljna, a zatik prijenosa ili aksijalno pomicanje Pogonski prozor tarne ploče kvačila je nefleksibilan i središte pritiska ploča je nefleksibilna; pogonska ploča je iskrivljena, tarna ploča je napukla ili su zakovice olabavljene; nova tarna ploča je predebela ili je pogonska ploča pogrešna; mala rupa u utoru i br. Jedna osovina; hidraulički upravljački mehanizam tarne ploče kvačila curi, nema dovoljno zraka ili ulja. Elastična sila opruge dijafragme je oslabljena, a nosač motora istrošen ili oštećen. Radilica motora i ulazna osovina mjenjača nisu poravnate.
Dijagnostika i rješavanje problema: Provjerite slobodan hod papučice tarne ploče kvačila. Ako je slobodni hod prevelik, provjerite ima li u spremniku za skladištenje ulja nedovoljno hidrauličkog mehanizma ili zraka u cjevovodu i izvršite potrebno uklanjanje; provjerite visinu unutarnjeg kraja poluge za odvajanje tarne ploče. Poluga za otpuštanje ploče s niskim trenjem ili nije na istoj ravnini, podesite ili provjerite vrh pogonske ploče, ako nema problema, nastavite s provjerom; provjerite je li pokretna ploča uvrnuta i deformirana, zakovice otpadaju i je li pogonska ploča aksijalno pokretna kutija zamijenjena ili popravljena.
