Ugljična vlaknakočiona pločicaje nova vrsta automobilskih kočionih pločica izrađenih od kompozitnog materijala od ugljičnih vlakana koji koristi visoku temperaturu i visoki tlak. U usporedbi sa čeličnim kočionim pločicama, proces proizvodnje karbonskih vlakana je složeniji, a fizička svojstva su istaknutija. To je popularan automobilski proizvod posljednjih godina.
Koje su prednosti kočionih pločica od karbonskih vlakana?
1. Ušteda energije: gustoća kočionih pločica od karbonskih vlakana je oko 1,8 g/cm3, što je oko 1/4 gustoće čeličnih kočionih pločica, a ukupna težina kočionih pločica od karbonskih vlakana je manja.
2. Dobre performanse kočenja: Snaga same kočione pločice od ugljičnih vlakana je visoka, a stabilnija krivulja kočenja bit će izvučena tijekom procesa kočenja automobila i prihvatit će više toplinskog udara uzrokovanog trenjem kočenja.
3. Nizak nivo buke: Pri kočenju automobila u nuždi, kočione pločice i uređaj za kočenje proizvode jako trenje, što će uzrokovati veliku buku, osobito pri kočenju velikom brzinom.
4. Niska stopa trošenja: Eksperimentima je utvrđeno da je u uvjetima suhog mljevenja, ako je relativna količina istrošenosti kompozitnog materijala čelik/ugljična vlakna 1, stopa trošenja kompozitnog materijala od ugljičnih vlakana/čelika 10, a trošenje čelika /čelični kompozitni materijal je 5000. Kočione pločice od ugljičnih vlakana produljuju vijek trajanja kočionih pločica uz nižu stopu trošenja i smanjuju učestalost održavanja kočionih pločica.
Stopa trošenja kočionih pločica od karbonskih vlakana niža je od one kod čeličnih kočionih pločica, ali njihova otpornost na habanje nije osobito visoka. Stoga mnogi proizvođači autodijelova pokušavaju nove metode, poput dodavanja drugih tvari, poput keramike, kompozitnim materijalima od ugljičnih vlakana. Izrađene od keramičkih kočionih pločica od karbonskih vlakana, otpornost na habanje je znatno poboljšana, čineći kočione pločice izdržljivijim i sigurnijim.
