Analiza povoljnih čimbenika za razvoj domaćeg tržišta autodijelova
Posljednjih godina, s godišnjim rastom proizvodnje i prodaje automobila, ljestvica prihoda i dobiti kineske industrije proizvodnje automobila i dijelova dodatno se poboljšala, ali pod utjecajem čimbenika kao što je oštra konkurencija u industriji, ukupna stopa profita industrije je opao, a konkurentnost poduzeća u industriji se diferencirala, a neka od konkurentnijih poduzeća za proizvodnju vozila i dijelova još uvijek su zadržala dobru stopu dobiti.
U uvjetima sve žešće konkurencije, koji pozitivni čimbenici u razvoju tržišta autodijelova pomažu zdravom razvoju industrije?
Povoljan faktor
(1) Potpora nacionalnim politikama i industrijskim politikama
Posljednjih godina država je izdala „Politiku razvoja automobilske industrije“, „Nekoliko mišljenja Državnog vijeća o ubrzanju revitalizacije industrije proizvodnje opreme“, „Plan prilagodbe i revitalizacije automobilske industrije“, „Mišljenja o promicanju održivog i zdrav razvoj kineskog izvoza automobilskih proizvoda" i druge industrijske politike, gore navedene politike: snažno promicati strukturnu prilagodbu industrija autodijelova, industrijska nadogradnja; Poboljšati međunarodnu konkurentnost, promicati održiv, zdrav i stabilan razvoj kineskog izvoza automobila i dijelova; Podrška tvrtkama okosnicama autodijelova da prošire svoju ljestvicu kroz spajanja i reorganizacije i povećaju domaći i strani tržišni udio koji podržava automobile; Promovirajte potrošnju automobila i potaknite automobile da uđu u obitelj. Uvođenje gore navedenih popratnih politika pruža dobro makropolitičko okruženje za kinesku industriju autodijelova, što će učinkovito promicati održiv i zdrav razvoj industrije.
(2) Tržišna potražnja za automobilima i osobnim automobilima u stalnom je porastu
Kontinuirani rast potražnje na kineskom tržištu automobila snažno je promicao stabilan razvoj industrije autodijelova. Od 2009. do 2016., ukupna godišnja stopa rasta prodaje automobila u Kini dosegla je 12,75%, a udio prodaje automobila u globalnoj prodaji automobila također je brzo porastao s 20.86% u 2009. na 27,43% u 2015. Kao glavno tijelo kineskog tržišta automobila, stopa rasta tržišta osobnih automobila veća je od ukupne stope rasta tržišta automobila, s prosječna godišnja stopa rasta od 15,38%. Očekuje se da će prije 2020. Kina još uvijek biti u razvojnoj fazi industrijalizacije i urbanizacije, da će se nacionalna ekonomija nastaviti stabilno razvijati, a potrošnja automobila će se dodatno poboljšati.
